Algo huele a podrido y no solamente en Vicente López

Correo que nos envió Ricardo Luis Mascheroni, un docente de Santa Fé preocupado por nuestras excepciones

URBANISMO, AUSENCIA DE REGULACIÓN Y DAÑO AMBIENTAL

"La vieja canción "No se adonde voy, pero estoy andando" es el tema corriente de los planeamientos viales tanto como de los edificios elevados. …y nos preguntamos por qué siguen con tanto empeño procedimientos que han demostrado ser tan malos; es decir, costosos, ineficientes y derrochadores de espacio y tiempo". (1)
El daño ya está hecho. Frente a los hechos consumados, los seres humanos suelen tener dos actitudes. La primera es decir ¡que le vamos a hacer! y la otra es analizar por qué suceden las cosas y cuáles son la enseñanzas y secuelas que se proyectarán hacia el futuro.
Casi siempre en situaciones similares, elijo la segunda opción.
Hecha estas aclaraciones, vayamos a lo que me quiero referir.
Recientemente se han difundido datos sobre el incremento en la construcción en la ciudad de Santa Fe, proyectándose 40 nuevas torres de departamentos en el microcentro urbano o dentro de la zona que se conoce como de los bulevares. Muchos celebrarán estos síntomas de "progreso o adelanto urbano" e inconscientemente adherirán con ligereza y sin profundizar el análisis a esta forma de pensamiento, lo que puede entenderse.
Lo que no es entendible, es que la Municipalidad con su proliferación de áreas técnicas en la materia o peor aún a través de los pomposos planes que al inicio de cada gestión se anuncian con bombos y platillos bajo la forma de Planes Directores, Reguladores, Estratégicos, Crecimiento Sustentable o cualquier otra denominación nada diga al respecto.
Sospechosamente, nunca existen políticas o mecanismos de regulación, muchos menos precauciones ambientales para la preservación de la calidad de vida y el bienestar de los vecinos, cuando de grandes inversiones se trata. Sean estas: grandes mercados, antenas de telefonía, autovías, construcciones en zonas inadecuadas o lechos de crecidas o de inundación, entre otras.
Ello surge claro del informe difundido bajo el nombre "Geo Argentina 2004" que analiza la situación ambiental nacional, firmado por Atilio Savino, Secretario de Ambiente y Desarrollo Sustentable de la Nación, que expresa: "La gestión urbanística de nuestras ciudades sufrió recientemente dificultades derivadas de la casi inexistente planificación de mediano y largo plazo y del recorte de las funciones estatales". Se observa que las normas urbanas terminaron por aplicarse solo a la clase media ya que "El mercado solía eludir o manipular el control normativo en la producción de hábitat para los sectores socio-económicos altos, en tanto los sectores bajos no podían cumplimentarlo por su incapacidad económica"; el resultado "la baja calidad ambiental de grandes sectores urbanos" y "la inexistencia o mínima provisión de servicios", en los mismos. Cualquier coincidencia con lo ocurrido en Santa Fe es pura coincidencia.
Intentaré mostrar algunas de las consecuencias que acarrearán 40 torres de departamentos, en un área de unos pocos Km2 de superficie y con escasos espacios verdes.
Supongamos que cada torre albergue una cantidad aproximada a 25 departamentos (entiendo que deben ser más), lo que hace un total de 1000 unidades habitacionales, con un promedio de 4 moradores en las mismas (seguramente serán más) nos da un incremento de 4 a 5.000 personas en la zona, prácticamente la mitad de una ciudad chica, que se anexa a espacios ya recargados por el devenir histórico urbano, con servicios públicos casi al borde del colapso, por obsolescencia o insuficiencia.
Nos referimos a unidades destinadas a ser habitadas por familias o sectores de recursos medio-altos, que tienen una capacidad adquisitiva o de consumo superior a la media urbana.
A partir de esta realidad se debe esperar un incremento importante en la demanda energética derivada de la mayor densidad poblacional, pero también de los estándares de confort del sector (ascensores, electrodomésticos en general y particularmente acondicionadores de aire). Esto provocará un direccionamiento de la oferta energética hacia esas áreas, con refuerzos en la infraestructura de cables, transformadores y potencia, en desmedro de otras zonas, que padecerán bajas de tensión. Pregúntese, en días de alto consumo, quiénes van a ver satisfecha la demanda y quiénes van a ser perjudicados en la distribución.
Los funcionarios alegarán que ese no es un problema municipal, sino que es competencia de la Provincia (E.P.E.).
Analicemos el tema de cloacas, partiendo de la base que las redes existentes en la zona tienen una antigüedad cercana a las 7 u 8 décadas, más allá del mantenimiento o reparaciones realizadas. Servicio que presenta gruesas falencias y debe ser desobstruido en forma casi mensual, dada la imposibilidad de evacuación de las aguas servidas. Con el agregado de mil viviendas, el atascamiento será constante, con las molestias consabidas.
Aunque el servicio de agua potable ha mejorado, el nuevo consumo obligará a aumentar la capacidad de bombeo y presión en la zona, las que decaerán en otras.
En este aspecto, escucharemos: "no es un problema municipal, este tema es competencia de Aguas Provinciales", pero el perjuicio lo sufrirá toda la ciudad.
Residuos: Se incrementará el volumen y tonelaje de los residuos sólidos urbanos (RSU), en proporción a la densidad poblacional y a las altas posibilidades de consumo de los nuevos vecinos.
Se alegará que es más fácil la recolección de residuos en áreas concentradas, lo que no deja de ser cierto, si olvidamos de mencionar, que ello implicará el ingreso de mayor cantidad de camiones, con la contaminación por gases y acústica consiguiente, en horarios casi siempre inconvenientes.
Recordando que nos estamos refiriendo a sectores de ingresos medio-altos, podemos suponer que poseerán 1 a 1,2 automotores por cada familia, que hacen un total de 1.000 a 1.200 nuevos vehículos en el área, incrementándose los gases y partículas en suspensión en el lugar, lo que desmejora la calidad del aire.
Aunque los edificios cuenten con la cantidad de cocheras suficientes para cubrir la demanda, aumentarán la congestión vehicular y los problemas de estacionamiento. Por lo que la Municipalidad en su afán recaudatorio y en el espíritu de beneficiar a las prestadoras privatizadas de estacionamiento medido (S.E.S.), extenderán la zona de "exclusión" en perjuicio de muchos.
Otras externalidades:
Inundación Pluvial: la zona tiene graves falencias de escurrimiento de aguas pluviales y con cualquier milimetraje de precipitación se produce el anegamiento de amplios sectores, lo que se incrementará, ya que muchos patios y centros de manzanas de tierra de las viejas casonas, utilizadas para estas obras, se impermeabilizarán con cemento, aumentando el escurrimiento hacia las calles, agravando el problema y el impacto sobre aquellos barrios periféricos de cota baja.
Valor de la tierra: Este es un elemento central de la permisividad oficial, ya que con ello se espera la obtención de recaudaciones mayores, convirtiendo en algo inútil las regulaciones. "Las zonas que necesitan el control más estricto tienen el mínimo control, desde que la densidades de población levantan el valor de la tierra y esto, a su vez demanda aun mayores densidades". (2) Como contrapartida en el resto de la ciudad se produce una depreciación inmobiliaria, con el consiguiente desmejoramiento de los servicios.
"Por desgracia hay enormes intereses creados para hacer de la naturaleza un infierno, y se gana muy poco dinero –en realidad nada- con dejar las cosas tal como están. De manera que es fácil ver cuál será el lado que pierda en un país dominado por el concepto venal de una economía siempre en expansión. La destrucción de la vecindad y la mala construcción puede ser organizada con fines de lucro". (3)
Un principio guía en construcción urbana es establecer densidades aceptables de ocupación humana, con un espacio abierto que crezca en proporción directa al número de residentes permanentes en un distrito. Ocurre esto en nuestra ciudad? Todo lo contrario. A los fines de garantizar el bienestar urbano la Organización Mundial de la Salud (OMS) establece 10 mts2 de espacios verdes como mínimo por habitante, para satisfacer la demanda de (4.000 personas) se necesitarían habilitar por lo menos 4 plazas de una hectárea cada una en la zona. Están previstas? Sumemos a ello la pérdida de arbolado público e interior.
"Hilera tras hilera de grandes prismas o torres, crean un ambiente pobre para cualquier tipo de recreación, porque quitan el sol a la zona y destruyen la escala humana intima y familiar." (4)
Ello provoca un empenumbramiento del área, lo que incide en la demanda energética.
Podría seguir abundando en otros ítems cuando menos cuestionables pero quiero terminar el presente con las siguientes citas: "Lograr un nuevo molde no consiste en cambiar, en forma ocasional, techos inclinados por losas horizontales, ventanas pequeñas por otras más amplias o una hilera horizontal de viviendas para una sola familia por un docena de filas de casas, una encima de la otra en un edificio alto. Esos son cambios superficiales y en el caso de los departamentos de gran altura, está lejos de constituir progreso. Cuando se descuidan cuestiones más esenciales, este tipo de modernismo y de urbanismo superficial, resulta un sarcasmo. Estos planificadores necesitan dirigir una mirada lúcida hacia las necesidades, deseos y esperanza del hombre y de la mujer actuales, y encontrar fórmulas que resuelvan estas necesidades en toda su diversidad." (5)
"Pero lo más descorazonador es encontrar que…(se) está desechando tanto la experiencia como el sentido común en una precipitada construcción de altos edificios mal situados. Además, el apetito por la ganancia rápida contribuye a la presente concentración de edificios altos,…y es dañina desde el punto de vista del bienestar público. De manera que mirando más de cerca…., se recibe una impresión más clara de la devastación urbana." (6)
Ricardo Luis Mascheroni – Docente
Santa fe
Ref. 1.- Mumford, Lewis, La Carretera y la Ciudad, Emecé, Pag. 150/151
2.- Op. Cit., Pag 150
3.- Op. Cit., Pag. 285/286
4.- Op. Cit., Pag. 301
5.- Op. Cit., Pag. 48
6.- Op. Cit., Pag. 142/143

NEGOCIOS SUCIOS EN VICENTE LOPEZ

NEGOCIOS SUCIOS EN VICENTE LOPEZ


Antecedentes
En el año 1999, en la Consulta Vecinal Temática que el intendente convocó, Asociaciones vecinales y una comisión de 21 arquitectos de la Zona Norte, exigieron en documentos existentes, la realización de un Plan Urbano Ambiental Regional consensuado democráticamente, previo a cualquier modificación del COU (código de ordenamiento urbano), y la eliminación de las prácticas habituales de la excepciones al código vigente, por estar sospechadas de corrupción. A pesar de ello, se modificó fuertemente el código y se siguió operando la gestión del territorio, con el método de las excepciones.
El actual conjunto de megaexcepciones y el fraccionamiento del predio del ex Batallón de Villa Martelli, es el punto culminante de la ineptitud y corrupción del intendente y su banda, la mayoría automática en el Consejo Deliberante. Estamos hablando de un conjunto de edificios en torre y de un shopping con estadio y casino en la tierra costera del río. Es necesario advertir que estas son las primeras piezas de un proceso de densificación edilicia irracional.
No se puede administrar una fracción del territorio metropolitano de Buenos Aires, casi 13000000 de habitantes (37% del país), cambiando el Código cada dos meses mediante el trámite de las excepciones, improvisando y clandestinamente para obtener una parte del botín, que devenga la especulación con la tierra urbana. Son ciegos, no ven las consecuencias a corto y mediano plazo y actúan en banda, sin consulta vecinal y publicidad de sus actos, la madrugada del día de Nochebuena. Este era el modo en que funcionaba el Consejo Deliberante de la Capital, que motivó su disolución y la prisión de su presidente, el reo Pico.
Estas son algunas de las consecuencias, si se realizara lo proyectado:
01- Pérdida de la reserva verde sobre la franja ribereña, aproximadamente 40 hectáreas, irremplazables para generar un proyecto de uso publico de la costa, a escala regional (influencia en 2500000 habitantes cercanos del lado de provincia y capital).
02- Disminución dramática del terreno absorbente, por el cemento del parque de estacionamiento, que haría más peligrosa las consecuencias y deterioros de las inundaciones urbanas periódicas, situación que va a empeorar, por el aumento del nivel del río debido a los cambios climáticos.
03- Multiplicación del tráfico vehicular y la consecuente paralización en horas pico, sobre todo en Libertador angosta y las calles de penetración a la costa.
04- Aumento de la polución sonora por los conflictos de tránsito y los rebotes en las nuevas masas edificadas.
05- Agravamiento de la polución y contaminación del río, por la emisión clandestina de efluentes cloacales, por insuficiencia de la red troncal.
06- Completamiento de la barrera de 20 pisos de altura, que se manifiesta en un borde de la avda. Libertador, con el aumento de la densidad de edificación y la pérdida del beneficio, del ingreso de las brisas frescas desde el río en verano.
07- Obstrucción de las visuales al río desde la loma de Vicente López. Este paisaje quedaría como servicio privado, a los nuevos edificios proyectados.
08- Modificación fuerte de los valores de las propiedades, afectadas por estos trastornos.
09- La concentración de comercios, esparcimiento y servicios en un gran Shopping, va implicar la muerte definitiva de los centros comerciales históricos del partido, puente Saavedra, Olivos, Munro, Villa Martelli etc. Esto traerá pérdida
importante de puestos de trabajo y peor calidad en las relaciones laborales, y
concentración de los beneficios económicos. .
10- El predio del ex Batallón Villa Martelli es una reserva única de 120 hectáreas, para una ciudad que creció desmesuradamente a expensas del abandono del territorio nacional, que además nunca se preocupó, con gobiernos civiles o militares, de planificar a mediano y largo plazo para mitigar las grandes diferencias de calidad de vida entre los diferentes barrios. Esta reserva podría influenciar positivamente y saldar una deuda con 20 barrios vecinos del lado de capital y provincia. Se puede planificar un parque a escala regional noroeste (2500000 habitantes) con equipamiento diverso y complementario que permitiría financiarlo. Pero hoy esta tierra desafectada al uso militar, de la nación, es vilmente negociada entre el ejército y uno de los intendentes vitalicios más corrupto de la historia de la ciudad.
Para aprobar estas excepciones y ordenanzas, que abren la puerta a sus NEGOCIOS SUCIOS, han cometido todo tipo de infracción a la constitución, leyes provinciales, código del partido, hasta llegar a sesionar clandestinamente sin la presencia de los cuatro concejales que defendían dignamente los intereses comunales y de los vecinos, y golpearon a un concejal y a un periodista, los patoteros de los concejales implicados en esta operación escandalosa. Esto se animaron a hacerlo por la soberbia que les da una larga historia de impunidad. Pero los vecinos, sin diferencia de barrios e ideologías, vamos a luchar contra esta basura hasta las últimas consecuencias.



VECINOS INDIGNADOS

VICENTE LOPEZ – CIUDAD DE BUENOS AIRES
29 – 12 - 04

BsAs - fotos accion contra la COP10 - Cumbre del Clima

Hoy se realizo en Bs As una marcha contra la cumbre del clima que finalizo hoy. La accion fue organizada por la comunidad mapuche Pillan Mahuiza y organizaciones campesinas. Aca algunas fotos.

http://barcelona.indymedia.org/newswire/display/145536/index.php

=publicado en indy barca por que no anda indy arg=

LA ILUSIÓN DEL PROTOCOLO DE KIOTO

LA ILUSIÓN DEL PROTOCOLO DE KIOTO

La Conferencia de las Partes del Convenio de las Naciones Unidas sobre el CambioClimático se reunirá este mes en Buenos Aires, Argentina. La prensa hará llegaral público la buena noticia de que el Protocolo de Kioto ha sido aprobado apesar de que el principal contaminador del mundo, EEUU, se negó a ratificarlo.Así, muchas personas se sentirán aliviadas, creyendo que la crisis climáticaahora podrá evitarse.Desgraciadamente la situación real es bastante diferente. En primer lugar, lasreducciones de emisiones que el Protocolo de Kioto estableció para los paísesindustrializados se sitúan apenas 5,2% por debajo de los niveles de 1990, loque según la mayor parte de los científicos es completamente insuficiente paracombatir el calentamiento global de forma efectiva. Segundo, a pesar de serinsuficientes estos objetivos están siendo evadidos gracias a mecanismos quepermiten ganar el derecho a emitir todavía más dióxido de carbono mediante, porejemplo, la plantación de monocultivos forestales como "sumideros de carbono".Este estado de las cosas, en gran medida resultado de la presión que ejercen laspoderosas corporaciones durante las negociaciones sobre el clima, ha generadouna gran preocupación que llevó a que organizaciones independientes ymovimientos populares del mundo entero se reunieran en octubre de este año, enDurban, Sudáfrica, para discutir formas más realistas de combatir el cambioclimático. De esta reunión surgió un llamado del grupo a construir unMovimiento popular mundial contra el cambio climático (ver Declaración deDurban en http://www.wrm.org.uy/actores/CCC/justicia.html).Los participantes concluyeron que el intento de Kioto de ponerle precio alcarbono "resultará tan efectivo, democrático, o conducente para el bienestarhumano como ponerle precio a los genes, los bosques, la biodiversidad o losríos limpios".Al mismo tiempo, el Grupo de Durban reafirmó que "las reducciones drásticas enlas emisiones derivadas de los combustibles fósiles son un prerrequisito" si sequiere evitar la crisis climática y afirmó su responsabilidad "ante las Próximasgeneraciones de buscar soluciones reales, que sean viables y verdaderamentesustentables y que no sacrifiquen a las comunidades marginadas".El Grupo se comprometió además a "ayudar a construir un movimiento popularglobal por la justicia climática, a movilizar a las comunidades en todo elundo, y a expresar firmemente nuestra solidaridad con todos quienes se oponenal comercio de carbono a nivel local".Los participantes acordaron también declarar "día internacional de acción contrael cambio climático" el 10 de diciembre (día de los Derechos Humanos) como formade subrayar que un clima habitable es un derecho humano básico y que ese derechoestá siendo violado por esos mismos gobiernos que fingen estar combatiendo lacrisis del clima.El WRM apoya plenamente estas perspectivas. Hace tiempo que sus campañas contralas plantaciones de monocultivos destacan que plantar árboles no sólo noretardará el cambio climático sino que creará nuevos problemas a las personasque viven en las zonas donde se instalarán las llamadas plantaciones parasumideros de carbono.Son las personas comunes y vulnerables quienes más sufrirán a causa de lainacción de los gobiernos y la avaricia de las corporaciones si no se hace algomás, y enseguida, contra la destrucción del medio ambiente y el sufrimientohumano que causará el cambio climático. Por consiguiente, el WRM estáconvencido de que para revertir esta crisis es necesario que los pueblos delmundo intervengan y se hagan cargo del problema del clima. Son las personas, noKioto, quienes salvarán el clima.(B O L E T I N 89 - Movimiento Mundial por los Bosques TropicalesDiciembre 2004 - Edición en castellano - www.wrm.org.uy)

El reclamo de Gladys::Miramos la vida por la Ventana

Todo aquel que se quiera apoyar a Gladys o conozca a alguna persona con discapacidad, con ganas de involucrarse en su reclamo, la dire es:
quierovivir_hoy@hotmail.com

Un abrazo

Discriminación para con los discapacitados
Se sienten discriminados hasta en las cuestiones mas básicas de la vida cotidiana.Realizaron una denuncia por este motivo.Hacía falta que lleguen a esta instancia para que puedan ser escuchados y respetados?
Gladys Ferrara
Miramos la vida por la ventana
Denuncia Discriminación a los Discapacitados y Pide Equiparación de Oportunidades
R1: La Señora Gladys Ferrara, está denunciando discriminación hacia la gente con discapacidades. Nos podría contar de qué se trata esto?GF: Estamos denunciando discriminación por parte del estado, porque no podemos usar el transporte público igual que el resto de los ciudadanos y con la misma dignidad.
R1: Que es lo que les impide utilizar el transporte público?GF: Inaccesibles totalmente, no podemos llegar ni subir a un tren por ejemplo, yo necesito que cuatro personas me ayuden a subir y desde la modernización de estos medios, se hicieron más angostas todavía las puertas con lo cual se dificulta aún más que antes. Es difícil el ingreso al anden mismo. En los colectivos, la incorporación de rampas es mínima.
R1: Esto último en algún momento fue obligatorio para todas la línea no?GF: En el año 97 se hizo una resolución por la cual cada año se debía ir incorporando una cantidad de facilidades, que de haberse cumplido, en 5 años iban a ser todas las unidades accesibles para todos.
R1: Evidentemente no se cumplióGF: En provincia por ejemplo, no hay líneas con estos accesos, y se nos dice que la provincia no adhiere a las leyes nacionales. Esto es una barbaridad.
R1: En cuanto a la vía pública, que pasa con las rampas para cruzar las calles y demás facilidades que deberían tener?GF: Rampas hay en algunas zonas. Las personas que se manejan en sillas de ruedas no todas tienen la posibilidad de sortear alturas de 5 ó 10 cms. Algunas personas tienen la facilidad de poder hacer algo así como un willi y pueden subir, pero esa habilidad no la tienen todos. En algunas esquinas que no existen las rampas, obligan a rodear toda una manzana para encontrar una rampa. Encima muchas veces nos encontramos con esas rampas bloqueadas por un auto ó un camión y eso las convierte en inservibles. Además las veredas en mal estado también nos perjudica.
R1: La gente con discapacidad, siente que la sociedad no llega a comprenderlos todavía? Después de mucho tiempo de tratar que se comprenda la problemática que sufren ustedes?GF: Es muy difícil. Entre el individualismo, el egoísmo, el ritmo en que se vive y el hecho de que cada uno esté tratando de salvarse, se hace muy difícil esa comprensión. Hay algo que creo, no va a cambiar mientras no provenga desde la educación. No porque la educación solucione todo, sino que en la educación los niños, aceptan la diversidad.
R1: Hay gente que tiene otro tipo de discapacidades, no motrices, pero sí por ejemplo visuales, qué dificultades encuentran ellos en la vía pública?GF: Muchos no videntes, llegan a sus casas golpeados por carteles que hay en la vía pública y se los chocan. Hay gente que les dice a los comerciantes que saquen esos carteles o los corran, pero se niegan, no lo hacen simplemente por vender un caramelo más o una gaseosa más. Esto es otra muestra del egoísmo que hay en la sociedad. En lo que hace al transporte público, ninguna discapacidad está respetuosamente contemplada, para un no vidente debería haber señales sonoras, de las paradas donde se encuentran en un momento dado del recorrido, avisos también en las paradas sobre qué líneas vienen, etc.
R1: Sin embargo el no vidente tiene que estar pidiéndole a otras personas que le avisen cuando venga la línea x que necesitan usar.GF: Exacto; y cuando no hay nadie?... que pasa de noche?... porqué no tiene el mismo derecho para manejarse por sí solo como los demás?
R1: A quién le atribuye usted la falta de soluciones a los problemas que padecen?GF: Principalmente al estado. El gobierno nacional debiera bajar línea a todos los demás, pero igualmente en lo moral y en lo ético, los mandatarios de las distintas provincias, distritos y municipios, no pueden no saber qué es lo que pasa. No hacen nada porque es una decisión política que no toman. Otra cosa que no mencioné es a las personas que tienen el sentido auditivo disminuido, es vergonzante cómo son atendidos en las instituciones públicas. Cómo puede ser que no pongan un traductor del código de los hipo acústicos para que puedan entender y puedan hacerse entender?. Para las personas con discapacidades la igualdad de oportunidades tiene que ser equiparación de oportunidades. Porque para mí, que me den las mismas oportunidades que a usted no me serviría, no me alcanza, porque estoy más abajo del piso, se entiende?
R1: Que sienten las personas con discapacidades ante todos estos problemas? Odio... rencor... impotencia?GF: Odio no. Lo que sí se siente es una gran impotencia y un gran dolor, porque es postergación cotidiana, todos los días, cualquier cosa que uno quiera emprender, se hace muy difícil. Que puedo emprender si mi libertad se limita a la manzana donde vivo?
R1: Usted trabaja Señora?GF: No tuve la suerte de que la sociedad me lo permita.
R1: La causa de que Ud. no trabaje, es debido a su discapacidad? Fue discriminada?GF: Totalmente, no solo en lo laboral. Tampoco pude estudiar, porque no puedo usar el transporte público, empecé dos veces y no pude terminar. No podía soportar la espera de dos horas de la línea de un colectivo y lo que a cualquiera le llevaba 10 minutos para mí se convertían en 2 horas de duración.
R1: Cuál es la iniciativa que han tomado?GF: Somos un grupo donde todos nos consideramos iguales. De manera particular fue la iniciativa de buscar un abogado y sumar gente con la misma problemática, aún no discapacitados que nos quieren ayudar, el grupo se llama Quiero Vivir y....
R1: La interrumpo... me dijo que el nombre del grupo es Quiero Vivir, ustedes sienten que no pueden vivir?GF: Por supuesto, yo no sé si se puede decir que vivir es postergar todo lo que uno quiere hacer. Es una postergación constante. Vivir en el sentido pleno que significa la vida. La vida es independencia, libertad y no vegetar.
R1: Volvamos a las iniciativas que tomaron.GF: Primero enviamos una serie de notas a todos los organismos del ejecutivo que tienen que ver con la discapacidad y los medios de transporte.
R1: Qué respuesta tuvieron?GF: De utilidad nada. Solamente el organismo de derechos humanos dijo estar de acuerdo en nuestros reclamos y están pensando en un futuro tomar otro tipo de acción, pero un futuro puede ser en el 2020 y nosotros necesitamos soluciones hoy. Esos señores mañana van a tomar un colectivo para moverse, pero yo no. La discapacidad no es una enfermedad, pero hay enfermedades discapacitantes que son de largo plazo y no por eso mientras la persona esté enferma, tiene que vivir en un claustro. Yo creo que esto resume lo que nosotros sentimos, ver pasar la vida por la ventana. Además cuando una persona se discapacita pasa por un instituto de rehabilitación, es muy duro pasar por esos institutos. Uno se esfuerza por la rehabilitación. Pero después, cuando nos dan el alta, hay que salir a la calle, y ahí uno se da cuenta de la realidad con la que se encuentra.
R1: Digamos que la rehabilitación, por decirlo de alguna manera, está envuelta en una burbuja que luego, no es lo que en la realidad sucede.GF: Así es, al menos esa es mi experiencia y la de otros con los que pude hablar. Por otra parte nacen chicos con discapacidad que vienen a un mundo que no les pertenece. Con qué derecho? Con qué derecho el mundo tiene que ser para algunos y cada vez más reducido?
R1: Que otros organismos les respondieron?GF: CONADI nos contestó que hicieron un proyecto y lo enviaron a presidencia y a los organismos que tienen que ver con el transporte.
R1: Osea que hicieron lo mismo que ya habían hecho antes ustedes.GF: Claro. Después el ministro de salud Ginés González García nos citó a todos y cada uno de los que firmamos para que nos fuéramos a notificar al ministerio que no eran ellos los que pueden resolver nuestros problemas y que se derivaría el problema a los organismos correspondientes.
R1: Cuáles son esos organismos correspondientes?GF: Supongo que la secretaría de transporte. Y vuelve el mismo círculo.
R1: Se sienten contenidos por las instituciones que debieran cuidarlos? Como la CONADI o el INADE?GF: No para nada, para mí la CONADI no existe, no me siento contenida, respaldada ni mucho menos representada. Son organismos que creo que están para hacer como si... (deben hacer ver que se está haciendo algo). No hacen una queja pública siquiera. Pero es oficialismo, es parte del gobierno, es parte de lo mismo.
R1: En el plano judicial qué iniciativas tomaron?GF: Presentamos una denuncia por discriminación en el INADI el 26 de julio, firmada por unas 40 personas. Fuimos a ver al señor Oteiza - Miembro del INADI- nos dijo que estaba con muchas tareas pero que iba a leer la denuncia apenas llegara a la oficina y nos iba a contestar, desde entonces no tuvimos más noticias del señor Oteiza.Luego de eso fuimos a la justicia, presentamos la denuncia contra el estado por discriminación.
R1: En qué instancia está la situación judicial?GF: Está en la fiscalía y la jueza actuante es la Dra. Servini de Cubría.
R1: Realizaron un petitorio para apoyar la problemática de Uds. Nos puede contar de qué se trata?GF: Es para que nos apoyen en la denuncia, todo aquel que crea que nuestra denuncia es justa, puede firmarla, con aclaración, DNI, domicilio y fotocopia del DNI.
R1: Cómo se concreta ese apoyo? Dónde y a quién se le hace llegar el apoyo con todos los requisitos que son necesarios?GF: Una posibilidad es avisar por mail que esas firmas están y ponernos de acuerdo para ir a buscarlas. La otra es por medio del correo a Sargento Baigorria 2264 "Frente" Código Postal 1605. -N R1 Pueden consultar sobre esto enviando dudas a la señora Gladys a través del sitio haciendo click aquí-
R1: Como les fue hasta ahora con este pedido de apoyo?GF: Fue muy escaso lamentablemente. Deseamos y mucho la ayuda de la gente.
R1: Qué expectativa tiene con respecto a este problema?GF: Creo que la solución definitiva y concreta va a ser a largo plazo. Pero lo que hay que recuperar es el valor de la vida.
R1: Cómo se sienten en cuanto a la contención de la sociedad?GF: No hay contención. Es muy poca la gente que puede dedicar algo de su tiempo para ayudarnos.
Los social me preocupa mucho, en lo social si no tenemos la vida en primer lugar se hace muy complicado, si no crecemos todos juntos, nunca vamos a ser todos iguales, eso es lo que más me preocupa y que entiendo como más importante.
R1: No le voy a desear suerte, porque creo que a la suerte hay que ayudarla y ustedes lo están haciendo, sí le deseo fuerzas.GF: Gracias, lo mismo deseo yo para la gente que está en mi misma situación y no estamos comunicados.http://www.reset1.com.ar/discrimacion.htm______________________________________________________________________